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劳森的挣扎：从希望到质疑

新赛季开局对劳森堪称灾难。澳大利亚站首战因撞车退赛，上海站冲刺赛又被中游集团车手全面压制。车队为他强行修改悬挂设定后，劳森被迫从维修区起步，却在混乱中抓住对手失误爬升至第12名——这个成绩既被视作"唯一亮点"，也被嘲讽为"中游集团保底水平"。更尴尬的是，队友维斯塔潘已提前锁定分站冠军，而劳森与日本车王的差距已拉大至40秒以上。

角田的隐忍：机会就在家门口

23岁的日本车手角田用实力证明自己配得上红牛席位。墨尔本雨战中，他因战术失误错失前十；上海站又因两停策略和前翼故障惨遭"翻车"，最终以第15名完赛。但数据显示，角田在Q2阶段的单圈速度已能威胁梅赛德斯新秀安东内利，正赛中段甚至短暂超越法拉利车手。两周后移师铃鹿主场，这位本土车手的声势正随着劳森的低迷不断上涨。

红牛的纠结：数据说话还是押宝新人？

车队领队霍纳在赛后采访中语带玄机："我们为劳森解封赛车收集了56圈数据，这些将决定他的未来。"当被问及日本站换人可能时，霍纳以"赛季才刚开始"为由打太极，但强调"会尽全力培养年轻人"。知情人士透露，车队技术团队已开始对比两人数据，劳森的悬挂调校争议与角田的战术执行短板，都将成为关键考量因素。

围场暗战：传闻背后的利益博弈

这场换人风波背后暗流涌动。劳森的经纪人团队正紧急运作续约谈判，而角田的日本赞助商已开始为铃鹿站"主场上位"造势。更有消息称，红牛二队正秘密测试角田的替代方案，以防他升入一队后出现真空。随着赛季首个月份结束，这支奥地利车队即将面临"技术派"与"政治派"的终极抉择——是继续培养潜力股，还是抓住本土热度挽救赞助商信心？答案将在两周后的铃鹿赛道揭晓。